75 % des Français favorables à un examen médical pour les conducteurs seniors
Selon les résultats, 75 % des Français sont en effet favorables à un examen médical pour les conducteurs seniors. 58 % des seniors, âgés de 65 ans et plus, sont aussi pour. En revanche, 60 % des personnes sondées s’opposent à l’idée de suivre des stages de conduite obligatoires.
Les résultats montrent aussi que les plus de 65 ans font confiance aux nouvelles technologies dans leur voiture et estiment qu’elles sont un plus pour leur sécurité. D’ailleurs, la boîte de vitesse automatique est plébiscitée à plus de 89 %, devant les caméras de recul et le freinage automatique d’urgence.
La voiture est le mode de déplacement le plus utilisé quotidiennement par les seniors, dans 86 % des cas, juste devant la marche à pied (85 %). Le vélo est utilisé dans à peine 14 % des cas.
Selon l’Observatoire National Interministériel de Sécurité Routière (ONISR), les personnes âgées sont moins souvent à l’origine d’accidents mortels que les autres conducteurs : moins de 10 % des cas contre près de 20 % pour les 18-24 ans.
Pour autant, elles sont surreprésentées dans la victimologie. Ainsi en 2020, 643 seniors sont morts sur les routes, soit 25 % de la mortalité routière pour 19 % de la population.
Les résultats montrent aussi que les plus de 65 ans font confiance aux nouvelles technologies dans leur voiture et estiment qu’elles sont un plus pour leur sécurité. D’ailleurs, la boîte de vitesse automatique est plébiscitée à plus de 89 %, devant les caméras de recul et le freinage automatique d’urgence.
La voiture est le mode de déplacement le plus utilisé quotidiennement par les seniors, dans 86 % des cas, juste devant la marche à pied (85 %). Le vélo est utilisé dans à peine 14 % des cas.
Selon l’Observatoire National Interministériel de Sécurité Routière (ONISR), les personnes âgées sont moins souvent à l’origine d’accidents mortels que les autres conducteurs : moins de 10 % des cas contre près de 20 % pour les 18-24 ans.
Pour autant, elles sont surreprésentées dans la victimologie. Ainsi en 2020, 643 seniors sont morts sur les routes, soit 25 % de la mortalité routière pour 19 % de la population.
